今天我们前往荔枝窝作海草生态调查，其实在学生时代已经到过荔枝窝作生态旅游，而导游亦有介绍那里的海草 － 矮大叶藻。只是当时没有特别留意，听过介绍便算了。想不到今天竟然旧地重游，而且还要为这海草作调查！走进红树林的后排边缘，便看见高大的银叶树，跟当年来参观时没有太大分别，看来这里的保育工作做得很不错呢！这里亦多了一条条用木板搭建的小路以及一些教育资讯牌，作为生态旅游及教育用途，是我当年来这里参观时没有的。

再往外滩走，便找到我们的主角 － 一大片漂亮的矮大叶藻。正当我二话不说想开始工作时，组长提醒我们要先认识这里的「地理」，皆因这里有一个危险而又不容易察觉的「死亡地带」，我们的同事亦曾经在那里「趺入陷阱」呢！所讲的就是那些富黏性、不稳定的基质了。 一不小心， 便会「泥足深陷」！原本这趟生态调查，组长打算让我们这班新力军自己出去闯一闯，但就是因为担心我们会误堕这个「死亡地带」陷阱，结果她还是亲自领军，免得我们伤亡惨重！在再三叮嘱下，我们小心翼翼地开始工作。虽说知道了「死亡地带」的位置，我们还是一步一步慢慢地走，以免半身陷入软泥中！不过，意外还是发生了。工作途中，我不小心踏进了软泥，虽然那里不是「死亡地带」，但是半条右脚还是深陷泥中。还好左脚仍然有支撑的地方，可以试着把右脚拔出，可是，重心一失，整个人坐在软泥上。幸好身旁有位好帮手 － 水笔仔，靠着它强壮的树枝，最终都可以从泥中起来。但却弄得一身湿泥！红树的贡献真大，既可抓紧软泥，使我们在这些地方易于行走，在紧急关头，亦可「救人一命」！不过千万要记着不要挑选它们幼小的树枝作支撑，因为会折断它们之余，亦不能为自己借力。在进行生态调查或旅游时，我们还是应该小心一点，以免对生态及自己造成不必要的损伤。

（相片：荔枝窝的矮大叶藻）

十月底贸易发展局举办了一个国际环保研讨会，城大生化系教授谭凤仪谈及生物修复的方法，其中特别指出红树林可以修复受污染的海岸，引伸而论，即维港两岸或旧启德机场受油污染的土壤也可用这个方法净化。

谭教授的研究证明把红树种植于已受污染的土壤(例如有油污的土壤)，红树可以将石油等有害物质吸收，从而达到净化土壤的效果。

刚巧十一月安排到二澳红树林考察，不知这片数年前曾遭油污染的红树林今天怎麽样？

从大澳往二澳沿海的路上走，看到上一个台风对大屿山的破坏，许多路段均被山上冲下来的碎石流堵截，我们只好走在石滩上。过了牙鹰角，远望二澳的红树林，已感觉较前宽广；走近细看，不单只黑漆漆的底土层已修复，其中的海榄雌更生长得非常荗盛，在前滩往外伸延，其呼吸根更遍布滩上。

看着脚下这片红树林，对比起数年前遭油污染的境况，使我更加相信红树的净化能力；可惜的是，红树再强也净化不了垃圾，受潮汐涨退的影响，许多从海上飘浮而来的垃圾都被困于红树林内，影响后滩的生境。

想不通为什么海面上会有这么多垃圾？究竟从何而来？随处丢弃垃圾的人，一定没想到，小小的垃圾，最终会飘到红树林，对栖息于这里的动物的家园造成破坏。

(相片 : 2005及2008年二澳的红树林)